Shimano Dura-Ace R9370 C99 Rennrad Laufräder
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Stärken & Schwächen
Stärken & Schwächen
- Mit einem extrem aerodynamischen 99-mm-Felgenprofil und einem Scheiben-Hinterrad ist dieser Dura-Ace-Satz darauf ausgelegt, den Luftwiderstand bei Zeitfahren und Triathlons zu minimieren.
- Die Laufräder sind mit Super-Aero-Carbon-Speichen (5,2 mm x 0,8 mm) ausgestattet, die für optimale Steifigkeit, geringes Gewicht und beste Windkanalwerte sorgen.
- Die überarbeiteten Konuslager reduzieren die Reibung unter Last um 30 % und lassen sich leicht einstellen und warten.
- Die Laufräder sind für breite 28-mm- und 30-mm-Reifen optimiert; die breiten Innen- und Außenprofile der Felgen sorgen für einen nahtlosen Übergang zwischen Reifen und Felge.
- Der Direct Engagement-Freilauf am Hinterrad sorgt bei jedem Tritt für eine sofortige und steife Kraftübertragung.
- Mit einer Felgenhöhe von 99 mm ist das Vorderrad absolut seitenwindanfällig; insgesamt erfordert der Laufradsatz gute Fahrtechnik und Erfahrung bei stürmischem Wetter.
- Der Freilauf ist nur mit Shimano-12-fach-Kassetten für Rennräder kompatibel; er ist nicht mit 11-fach-Kassetten oder SRAM-/Campagnolo-Gruppen kompatibel.
Spezifikationen
Spezifikationen
| Marke | Shimano | |
| Material Felge | Carbon | |
| Felgenhöhe | 99 mm | |
| Felgenbreite (intern) | 23 mm | |
| Felgenbreite | 35,2 mm | |
| Reifentyp | Faltreifen / Tubeless | |
| Eigenschaft(en) Laufräder | Aero-Laufräder | |
| Von Mantel empfohlene Reifenbreite | 28 bis 32 mm | |
| Material Speiche | Carbon |
In Zusammenarbeit mit WorldTour-Zeitfahrern und Profi-Triathleten hat Shimano die C99-Felgenform für moderne 28-mm- und 30-mm-Rennradreifen optimiert. Die extrabreite Außenfelgenbreite sorgt dafür, dass der Luftstrom sanft und ohne Turbulenzen über Reifen und Felge gleitet. Zusammen mit den breiten Super-Aero-Carbon-Speichen (16 Speichen im Vorderrad) sorgt dies für eine deutliche Reduzierung des Kraftverbrauchs bei Geschwindigkeiten über 45 km/h.
Die Felge hat ein hakenförmiges Design, sodass du die Wahl hast zwischen einer Tubeless-Konfiguration mit Latex-Dichtmittel für geringsten Rollwiderstand oder einer herkömmlichen Konfiguration mit Schläuchen.
• Direct Engagement-Nabe: Das Hinterrad ist mit Shimanos patentiertem Direct Engagement-Ratschenmechanismus ausgestattet. Zwei ineinandergreifende Zahnkränze sorgen für eine direkte und verlustfreie Kraftübertragung beim Beschleunigen.
• Überarbeitete Konuslager: Shimano hat sich bewusst für einstellbare Konuslager entschieden, da diese bei Kurvenfahrten seitliche Kräfte und Winkelbelastungen besser aufnehmen als herkömmliche Industrielager. Das System verfügt nun über austauschbare Lagerschalen und bietet unter Belastung bis zu 30 % weniger Reibungswiderstand.
Kompatibel mit:
• Rennrädern mit Scheibenbremsen und 12-mm-Steckachsen (100 x 12 mm vorne, 142 x 12 mm hinten).
• Shimano 12-fach-Rennradkassetten (wie Dura-Ace R9200, Ultegra R8100 und 105 R7100).
• Scheibenbremsscheiben mit Center-Lock-Befestigungssystem.
• Tubeless-Reifen sowie normalen Faltreifen und Drahtreifen mit Schlauch. Die ideale Reifenbreite liegt bei 28 mm bis 30 mm, aber auch Reifen von 25 mm bis 35 mm passen perfekt.
Nicht kompatibel mit:
• Shimano 11-fach- (oder 10-fach-) Kassetten.
• SRAM XDR- oder Campagnolo-Kassetten (Shimano stellt für diese Laufräder keine separaten Ritzelkörper für andere Marken her).
• Fahrrädern mit Felgenbremsen oder Schnellspannachsen.
• Scheibenbremsscheiben mit 6-Loch-Befestigungssystem (es sei denn, du verwendest einen Adapter).
Bist du dir nicht sicher? So kannst du es überprüfen:
Schau dir die derzeit an deinem Fahrrad montierte Kassette genau an: Zähle die Anzahl der Ritzel hinten, um sicherzustellen, dass du eine 12-fach-Kassette fährst, und überprüfe, ob „Shimano“ darauf steht. Miss außerdem die Breite deiner aktuellen Achsen (der Standard beträgt 100 mm vorne und 142 mm hinten).
• Shimano Dura-Ace WH-R9370-C99-TL Vorderrad und/oder Shimano Dura-Ace WH-R9370-C99-TL Hinterrad (mit Shimano 12-fach HG-L2 Freilaufkörper)
• Vormontiertes Tubeless-Felgenband
• Tubeless-Ventile mit Verlängerungsstücken (2 Stück)
Nicht im Lieferumfang enthalten / noch erforderlich:
• Center-Lock-Scheibenbremsscheiben
• Shimano 12-fach-Kassette
• Rennradreifen
• Schläuche (mit extra langen Ventilen oder Ventilverlängerungen) oder Tubeless-Dichtmittel
• 12-mm-Steckachsen (diese sind Teil deines Fahrradrahmens)
• Überprüfe die Lager: Du kannst die Cup-&-Cone-Naben selbst einstellen. Stellst du Spiel fest? Stelle den Konus selbst ein oder lass das von einem professionellen Fahrradmechaniker erledigen.
• Wähle den richtigen Reifendruck: Da die innere Felgenbreite 23 mm beträgt, sitzen die Reifen etwas breiter als auf älteren Felgen. Daher kannst (und solltest) du mit einem etwas niedrigeren Reifendruck fahren, als du es vielleicht gewohnt bist. Das verbessert spürbar den Grip und den Komfort, ohne die Geschwindigkeit zu beeinträchtigen.
• Bewahre deine Carbonlaufräder beim Transport im Auto in einer Laufradtasche auf, um die Felgen und Speichen in gutem Zustand zu halten.
Ist der Shimano Dura-Ace R9370 C99-Laufradsatz mit Rennrädern und Zeitfahr-Setups kompatibel?
Ja, der C99-Laufradsatz ist für Zeitfahr- und Triathlon-Räder sowie für aerodynamische Rennräder mit Scheibenbremsen und 12-mm-Steckachsen konzipiert. Bevor du das Vorder-/Hinterrad bzw. den Satz bestellst, überprüfe, ob dein Rahmen genügend Freiraum für die breiten Aero-Felgen bietet.
Kann ich eine 11-fach-Kassette an den Shimano Dura-Ace C99-Laufrädern verwenden?
Nein, dieser Laufradsatz ist nur mit Shimano 12-fach-Rennradkassetten kompatibel. Der Direct-Engagement-Freilauf ist nicht für 11-fach- oder ältere Shimano-Kassetten geeignet.
Sind die Shimano Dura-Ace C99-Laufräder tubeless-fähig?
Ja, die C99-Laufräder werden mit vormontiertem Tubeless-Felgenband und Tubeless-Ventilen geliefert. Dank der Hakenfelgen kannst du aber auch mit herkömmlichen Schläuchen fahren.
Was ist der Unterschied zwischen den Speichenprofilen „Super Aero“ und „Aero“?
Shimano verwendet für die R9370-Serie zwei Arten von Carbon-Speichen: Aero (4,0 mm x 1,1 mm) und Super Aero (5,2 mm x 0,8 mm). Bei der C99-Serie kommen die breiteren und dünneren Super-Aero-Speichen zum Einsatz, um den Luftwiderstand bei hohen Geschwindigkeiten zu minimieren.
Kann ich das C99-Vorderrad mit einem Scheiben-Hinterrad kombinieren?
Ja, für Zeitfahren und Triathlons ist die Kombination aus dem C99-Vorderrad und dem C99-Hinterrad mit Scheibenprofil die aerodynamischste Konfiguration, die Shimano anbietet.